Олимпиада

Завершается строительство дороги Адлер – Красная Поляна

16-05-2013, 13:36

Завершается строительство дороги Адлер – Красная ПолянаСтроительство Совмещенной автомобильно-железной дороги, соединяющей Адлерский район, Олимпийский парк и горный кластер олимпийских объектов, подходит к концу. Эта транспортная магистраль призвана обеспечить быстрое и удобное перемещение спортсменов и болельщиков на Олимпиаде-2014 между спортивными объектами горного и приморского кластеров.

Как утверждают организаторы строительства, эта дорога станет отличным наследством города Сочи, которое останется после зимней Олимпиады 2014 года. Между тем, дорога, начинающаяся на станции «Адлер», включает всего две остановки в горной местности: станции «Альпика-Сервис» и «Эсто-Садок».

Конечная станция «Альпика-Сервис» находится на расстоянии 12 километров от поселка, в котором сегодня проживает более 4 500 человек. Таким образом, организаторы строительства не учли потребности местных жителей. Олимпийские игры закончатся, а дорога самим жителям Сочи существенной пользы не принесет.

Между тем, железная дорога уже построена, вводятся в эксплуатацию железнодорожные станции, запущены первые тестовые поезда.

Подошло к концу и строительство станции «Альпика-Сервис». Объект подключен к инженерным сетям, выполнена внутренняя и наружная отделка. Станция находится в непосредственной близости от склона горы Аибга. Здание вокзала стилизовано под «шале». Архитекторам известны многочисленные виды крыш частных домов и общественных зданий, но в этом случае было принято решение выполнить здание в альпийском стиле с фахверком и выступающей крышей.

Станция откроет свои двери перед пассажирами в октябре текущего года. Но уже в конце мая в конференц-зале вокзала пройдет одна из деловых встреч лидеров железнодорожной отрасли в рамках VIII Международного бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520».

В настоящее время на станции проходят тестовые испытания систем безопасности. В том числе, инженеры проверяют работоспособность систем видеонаблюдения и контроля доступа, активной пожарной защиты, мониторинга инженерных конструкций.

В активную стадию перешли работы по благоустройству прилегающей территории. На северной части привокзальной территории прокладываются траншеи под коммуникации. С южной стороны здания уже уложена тротуарная плитка, заасфальтирована территория для стоянок автобусов.

В контексте: